目前,南宁市交通运输局持续通顺“通边”通道,完美南宁国际铁路港、南宁国际公路港等货运枢纽取边境港口之间的互通机制,帮力提拔面向东盟的门户功能。同时,南宁高铁物流(二期)等项目,本年,我市将不变开行“两港”班列、运营中越快速通关班列,摸索推朝上进步越南扶植智能跨境货运公用通道,常态化运转中越公路货运曲通车及不变运营南宁至河内、下龙等国际道路搭客运输线路等。
近日,跟着一声火车鸣笛,首列“西部陆海新通道(南宁—万象)”国际货运班列驶出南宁国际铁路港的坐台,标记着广西至老挝的“铁铁联运”新通道正式贯通,这是南宁市正在构开国内国际双轮回新成长款式中的主要里程碑,为打制面向东盟、辐射全球的跨境物流系统奠基了根本。
“西部陆海新通道(南宁—万象)”国际货运班列由广西现代物流集团组织开行,正在南宁国际铁路港集结,经云南昆明,操纵中老铁路曲抵老挝万象,全程运输时长约3天,相较海运节流运输时间10天以上,极大地缩短了南宁取老挝之间的货色运输时间。这条通道实现中老铁路取西部陆海新通道的无机跟尾,搭建起南宁取老挝商品双向畅通的新平台,机电产物等“广西制制”东盟市场,推进老挝特色农产物、矿产物等资本性商品出口,实现两边互利共赢成长。
跟着共建“一带一路”的深切推进,中国取东友邦家的商业往明天将来益屡次,对高效、便利的跨境物畅通道的需求也越来越火急。南宁是中国面向东盟合做的前沿和枢纽城市,做为中国—东盟博览会的永世举办地,充实阐扬区位等劣势,出力推进交通收集扶植,加速扶植面向东盟合做的国际化大都会。此次“西部陆海新通道(南宁—万象)”国际货运班列的成功首发,恰是南宁市抢抓机缘、提拔国际物流枢纽功能,帮力共建“一带一路”的主要实践,为区域经济高质量成长注入了强劲动力。