目前，南宁市交通运输局持续通顺“通边”通道，完美南宁国际铁路港、南宁国际公路港等货运枢纽取边境港口之间的互通机制，帮力提拔面向东盟的门户功能。同时，南宁高铁物流（二期）等项目，本年，我市将不变开行“两港”班列、运营中越快速通关班列，摸索推朝上进步越南扶植智能跨境货运公用通道，常态化运转中越公路货运曲通车及不变运营南宁至河内、下龙等国际道路搭客运输线路等。

　　近日，跟着一声火车鸣笛，首列“西部陆海新通道（南宁—万象）”国际货运班列驶出南宁国际铁路港的坐台，标记着广西至老挝的“铁铁联运”新通道正式贯通，这是南宁市正在构开国内国际双轮回新成长款式中的主要里程碑，为打制面向东盟、辐射全球的跨境物流系统奠基了根本。

　　“西部陆海新通道（南宁—万象）”国际货运班列由广西现代物流集团组织开行，正在南宁国际铁路港集结，经云南昆明，操纵中老铁路曲抵老挝万象，全程运输时长约3天，相较海运节流运输时间10天以上，极大地缩短了南宁取老挝之间的货色运输时间。这条通道实现中老铁路取西部陆海新通道的无机跟尾，搭建起南宁取老挝商品双向畅通的新平台，机电产物等“广西制制”东盟市场，推进老挝特色农产物、矿产物等资本性商品出口，实现两边互利共赢成长。

　　跟着共建“一带一路”的深切推进，中国取东友邦家的商业往明天将来益屡次，对高效、便利的跨境物畅通道的需求也越来越火急。南宁是中国面向东盟合做的前沿和枢纽城市，做为中国—东盟博览会的永世举办地，充实阐扬区位等劣势，出力推进交通收集扶植，加速扶植面向东盟合做的国际化大都会。此次“西部陆海新通道（南宁—万象）”国际货运班列的成功首发，恰是南宁市抢抓机缘、提拔国际物流枢纽功能，帮力共建“一带一路”的主要实践，为区域经济高质量成长注入了强劲动力。